Замена троллейбусов на электробусы при наличии контактной сети - верх нерациональности. Это не инновация, это реально нанесение вреда. Очередной троллейбусный погром, теперь в Нижнем Новгороде
Губернатор заявил, что все троллейбусы в депо №1 заменят на 60 электробусов. Техника выйдет на маршруты в Нагорной части Нижнего, попутно будут убирать контактную сеть с улиц.
Увы, лоббизм и подражание «хотим как в Москве» медленно, но уверенно делают своё дело. Плевать, что замена 1 троллейбуса на 1 электробус неравнозначна, потому что последним нужно время на зарядку, то есть упадёт частота движения. Плевать, что электробусы дороже троллейбусов. Плевать, что ячейки нужно будет менять всем одновременно примерно через 8 лет и на это может просто не быть денег, то есть электробусы встанут вдоль забора депо. Кому это интересно, если можно здесь и сейчас покрасоваться в телевизоре и всем рассказать про инновации? Более того, судя по всему, с остальными депо города хотят сделать нечто подобное.
И ведь можно было пойти по пути Петербурга, закупая электробусы-троллейбусы — их тоже можно продлевать в новые районы без стройки подстанций и даже точечно снимать контактную сеть у памятников архитектуры. А главное, на сложном рельефе такие машины не тратят ресурс батарей, подключаясь к контактной сети.
Напомню про свой большой материал про троллейбусные погромы и перспективы этого вида транспорта в России: urbanblog.ru/trolls
