Ярославль получил электробусы в рамках трамвайной концессии, но их зарядка возможна только на троллейбусных и трамвайных маршрутах, что вызывает проблемы. Муниципалитеты искусственно подсаживают города на электробусную иглу, но не готовы выделять деньги на подстанции или новые батареи. Это неэффективно и не влияет на экологию.
# Электробусы
Замена троллейбусов на электробусы в Нижнем Новгороде при наличии контактной сети является нерациональным решением, которое может привести к ухудшению качества общественного транспорта. Вместо этого, можно было бы закупать электробусы-троллейбусы, которые не требуют строительства подстанций и не тратят ресурс батарей на сложном рельефе. Подобное решение уже было применено в Петербурге. Подробнее об этом можно узнать из материала на сайте urbanblog.ru.